Кого и куда вывезет новый закон о такси

Среда, 13 июля 2011, 10:25
Разговоры о серьезном
2 288 views
4 комментария

Продолжаем разговоры о серьезном. Если предыдущий касался перспектив ритейла Удмуртии, то нынешняя беседа посвящена последствиям введения в действие нового закона «О такси».

Вступающий в действие с 1 сентября 2011 года, закон уже наделал много шума и вызвал огромное количество критики со стороны людей, зарабатывающих извозом «на хлеб насущный».

Он обязывает таксистов регистрироваться в качестве индивидуальных предпринимателей, а также оснащать машины счетчиками (таксометрами), выдавать чек и квитанцию каждому пассажиру. По мнению властей, таким образом можно будет избавиться от нелегальных таксистов («бомбил») и существенно повысить качество обслуживания пассажиров. Безусловно, намерения благие, но именно ими для кого-то, как известно, и «вымощена дорога в ад»

И тема эта довольно злободневная, так как затрагивает интересы многих людей. Уверен, что разговор с Ильдусом Калимуллиным – генеральным директором ижевской компании БИТ «Мастер» «прольет свет» на будущее данного сегмента рынка.

Компания БИТ «Мастер» является разработчиком программного обеспечения, предназначенного для автоматизации служб такси и автопарков, и входит в тройку лидеров российского рынка. На сегодняшний день программный продукт «Такси Мастер» используют в своей повседневной деятельности более 1000 корпоративных клиентов компании из 249 городов России и СНГ (из них 13 клиентов в Удмуртии).

Как отметил Ильдус Калиммуллин, новый закон в каждом регионе будет работать по-своему. Все зависит о степени коррумпированности конкретного субъекта федерации.

— Сейчас мы мониторим рынок, чтобы сохранить своих клиентов, а также думаем, как привлечь новых. Нам интересно побороться, начать работать в новых условиях. Уверен, что отрасль будет более цивилизованной и в какой-то мере более предсказуемой. По большому счету, просто поменяются собственники организаций. Изменится их количество. Компании станут крупнее. Для рынка такая ситуация более интересна. У нас не будет необходимости распыляться на мелких клиентов, а после 1 сентября 2011 г. появится возможность сосредоточить усилия на крупных организациях с понятными запросами. Это наша основная задача. Есть место для развития.

В таких условиях персонал БИТ «Мастера» должен четко понимать стратегические цели и задачи компании, перспективы развития. Именно на решении этой задачи сейчас и сосредоточены усилия специалистов «Консалтинговой группы Донских» в рамках реализуемого консалтингового проекта.

Подпишись на обновления DONSKIH.RU и получи подборку статей для достижения успеха!

Метки: Андрей Геннадьевич Донских, БИТ "Мастер", закон о такси, Ижевск, Консалтинговая группа Донских, программное обеспечение для такси, Удмуртия

Спасибо Вам, за добавление это статьи в:

Об авторе

Андрей Донских опубликовал на блоге 584 записей.

4 комментария к “Кого и куда вывезет новый закон о такси”

taxiprotest | 14 июля, 2011, 7:57
Друзья!
Как известно, 21 апреля 2011 года Государственной Думой РФ был принят Федеральный закон № 69, который запрещает использование личных автомобилей граждан в такси, обязует выкрасить все автомобили в единый цвет, нанести «шахматы» на кузов, вынуждает каждый автомобиль оборудовать таксометром, а также ограничивает количество разрешений на эту сферу деятельности. Мы считаем, что этот закон грубо ущемит не только права легальных таксистов, но и простых потребителей услуг, поскольку он приведет к монополизации, а значит росту цен на проезд. Вы готовы отдавать за проезд в такси вдвое, а то и втрое больше сегодняшних тарифов? Нет?
Тогда присоединяйтесь к всероссийской акции «Похороны легального такси. Продолжение», которая пройдет 25 июля во всех городах России!
Всем, кому не безразлична судьба не только водителей, но и пассажиров, предлагаем принять участие, организовав в своем городе в этот день автопробег колонной такси. Для того, чтобы власти обратили на нас внимание, одного, двух, даже десяти городов мало!
Время объединяться, объединяться всей страной, чтобы защищать свои права и права людей, которые работают вместе с нами!
Акцию протеста с нами организуют уже: Ачинск, Краснодар, Чита, Уфа, Рыбинск, Нижний Новгород, Надым, Иркутск, Улан-Удэ, Ульяновск, Магадан, Томск и множество других менее крупных городов по всей России.
В большинстве городов акция протеста будет проходить 25 июля! Но если в вашем городе к этому сроку завершить организацию не получается, существует крайний срок – 4 августа – день последнего слушания в ГД РФ, а значит последний шанс внести поправки в Закон!
Краткое описание акции:
1) собираемся в условленном месте всеми фирмами (таксопарками), кто поддерживает акцию протеста;
2) обклеиваем заранее напечатанными (НА ЖЕЛТОЙ БУМАГЕ ЧЕРНЫМИ БУКВАМИ) листовками заднее и боковые стекла автомобилей. Одна листовка с надписью «Похороны легального такси. продолжение.» А две другие – с лозунгами с экономической (главное, не политической!) тематикой;
3) пассажирам и водителям раздаем пояснительные записки к закону;
4) Навязываем на антенны, ручки и зеркала машин черные (траурные) ленточки (продаются в любом швейном магазине)
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИГЛАШАЕМ СМИ И ДАЕМ ИНТЕРВЬЮ!!! БЕЗ ОСВЕЩЕНИЯ В СМИ и В ИНТЕРНЕТЕ АКЦИЯ БЕСПОЛЕЗНА!
5) едем по согласованному с властями маршруту в период с 12 до 13-00 25 июля. В этот период прием заявок ведем только от договорников. В Иркутске это время, когда кол-во заявок минимально, поэтому пассажиры практически не пострадают. Другие города могут провести акцию в этот день в любое другое удобное для них время (часовые пояса разные);
6) цель – привлечь внимание властей и общественности к решению данной проблемы. Наша позиция: мы поддержим любую партию, которая поддержит таксистов. Наша первоочередная задача: показать власти, что ФЗ №69 – проблема не одного Иркутска или Томска. Законы с такими санкциями нужно принимать после тщательных проработок последствий и дата вступления в силу такого закона должна быть известна, как минимум за три года.
Связаться с организаторами можно по эл.почте taxiprotest@yandex.ru
[Ответить]